在空壓機(jī)的日常運(yùn)行中,經(jīng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),運(yùn)行中的空壓機(jī)油溫一般在80℃-90℃之間為適宜,而空壓機(jī)油的溫度在小于40℃和大于90℃的時(shí)候,油質(zhì)將發(fā)生變化。下面小編就來和大家簡(jiǎn)單說說合肥空壓機(jī)溫度過高有哪些原因。
1.油冷卻器水管污垢太多或堵塞,油冷卻器的溫控閥不動(dòng)作,冷卻器效率較低;
2.空壓機(jī)油老化失效;
3.油溫傳感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那塊集成電路板出現(xiàn)問題;
4.運(yùn)動(dòng)件配合不良;
5.環(huán)境溫度過高導(dǎo)致空壓機(jī)油溫度高;
6.排氣壓力達(dá)不到設(shè)定值;原因選型錯(cuò)誤(選小了)進(jìn)氣過濾器/油氣分離器堵塞進(jìn)氣節(jié)流閥不動(dòng)作或誤動(dòng)作(處于關(guān)閉部分進(jìn)氣閥)螺桿內(nèi)泄漏嚴(yán)重;
7.回油路不暢。油過濾器堵塞!供油量不足;
8.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,三角皮帶太松,也會(huì)導(dǎo)致氣量下降;
9.空壓機(jī)油質(zhì)量不好,黏度增長(zhǎng)太快或油污穢;
10.要在現(xiàn)場(chǎng)記錄更換空壓機(jī)油和其他元件的時(shí)間,檢查記錄,落實(shí)責(zé)任人。
11.發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)油蒸發(fā)損失很大,應(yīng)首先檢查油氣分離器是否穿孔。
12.螺桿空壓機(jī)油是特種油,必須有專人管理,防止在日常中發(fā)生混油事故。
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